Горивата в България с най-висок ръст в ЕС – +34,5%. Къде се е скрило правителството?
Написана от Марин Маринов
Докато управляващите определят цените на горивата като все още поносими и говорят за възможни мерки едва при допълнително поскъпване, последните данни на Евростат показват значително по-различна картина при темпа на изменение на цените в България.
На 12 септември председателят на Комисията по бюджет и финанси Константин Проданов заяви пред БНТ, че държавата е готова да реагира, ако цените на горивата станат „непосилни“, но според него „този момент още не е дошъл“.
Само четири дни по-късно – на 16 септември – премиерът Румен Радев заяви: „В България цените на горивата са едни от най-ниските в Европа“, като същевременно обяви подготовка на мерки за подкрепа на най-уязвимите граждани.
Тези изказвания поставят важен въпрос: как изглежда ситуацията, когато вместо политически оценки погледнем последните сравними данни за всички държави от ЕС?
Евростат: България с най-голям годишен ръст през август
Според публикуваните на 22 септември данни на Евростат през август 2026 г. цените на горивата и смазочните материали за лично транспортно средство в България са били с 34,5% по-високи спрямо август 2025 г.
Това е най-голямото годишно увеличение сред всички 27 държави от ЕС.
За сравнение, средното увеличение за Европейския съюз е 23,8%. След България се нареждат Литва с 28,8%, Финландия с 27,6%, Германия с 27,5% и Франция с 27,4%.
Разликата между България и средното за ЕС е 10,7 процентни пункта.
Така на фона на твърдението, че цените у нас са сред най-ниските в Европа, се появява друг важен показател: България е страната с най-голям годишен ръст на цените на горивата през август.
Това са различни показатели – едното е равнището на цената, а другото е темпът, с който тя се е променила за година. Но именно вторият показател показва колко бързо се увеличава ценовият натиск върху българските потребители.
Как се променяха цените от април насам?
За да се види по-ясно развитието, е важно да се проследят данните месец по месец.
Важно уточнение: посочените проценти са годишни изменения – всеки месец се сравнява със същия месец на 2025 г. Те не се натрупват един върху друг.
| Месец 2026 г. | Изменение спрямо същия месец на 2025 г. |
|---|---|
| Април | +27,8% |
| Май | +33,9% |
| Юни | +26,0% |
| Юли | +22,2% |
| Август | +34,5% |
Данните на Евростат показват, че още през април България е сред държавите с най-силно увеличение – 27,8%, при 20,8% средно за ЕС.
През май ръстът в България достига 33,9%, като страната е сред четирите държави в ЕС с увеличение над 30%.
През юни България вече отчита 26,0%, което е най-високото увеличение в ЕС за месеца.
През юли темпът временно се забавя до 22,2%, но България остава сред държавите с най-голям годишен ръст.
А през август идва ново рязко ускорение – 34,5%, отново най-високото увеличение в Европейския съюз.
Август обръща посоката отново нагоре
Особено показателно е сравнението между юли и август.
След като годишният ръст спадна от 26,0% през юни до 22,2% през юли, през август той отново се увеличава до 34,5%.
Тоест данните не показват плавно успокояване на цените. Напротив – след временно забавяне през юни и юли следва ново силно ускоряване през август.
При дизела картината също е показателна. Само между юли и август 2026 г. цената на дизела в България се е увеличила с 13,5%, което е вторият най-голям месечен ръст в ЕС след Чехия с 14,3%. Средното увеличение за ЕС е 8,3%.
Политическите оценки срещу числата
Именно тук се появява контрастът.
На 12 септември от страна на управляващите беше заявено, че моментът за намеса заради „непосилни“ цени „още не е дошъл“.
На 16 септември премиерът говори за едни от най-ниските цени на горивата в Европа и за необходимост от мерки за най-уязвимите.
Само няколко дни по-късно Евростат публикува данни, според които годишното увеличение на цените на горивата в България е най-високото в целия Европейски съюз – 34,5%.
Това не означава автоматично, че правителството е причината за поскъпването. Цените на горивата зависят от редица фактори – международни цени, преработка, доставки, данъци, пазарна среда и други.
Но числата поставят съвсем конкретен въпрос към управляващите:
Ако през август България е на първо място в ЕС по годишен ръст на цените на горивата, кога според правителството поскъпването вече ще бъде достатъчно сериозно, за да бъде определено като „непосилно“?
Това е въпрос, на който политическите оценки не могат да отговорят вместо статистиката.
Какво показват числата накратко
- +34,5% – годишен ръст на горивата в България през август.
- 23,8% – среден ръст за ЕС.
- 10,7 процентни пункта – разликата между България и средното за ЕС.
- №1 в ЕС – България по годишен ръст през август.
- +13,5% – месечен ръст на дизела в България през август спрямо юли.
- +27,8% → +33,9% → +26,0% → +22,2% → +34,5% – движението на годишния ръст от април до август.
Последните от Марин Маринов
- Манолова срещу скъпите храни: битка за потребителя или за имиджа на Радев?
- Цените се качват, обясненията се променят: какво заявяваше кабинетът и какво казва Радев днес в парламента
- Свръхпечалба или свръхсметка? Банките казаха „не“ на 33% данък
- Правителството на Радев пое пореден дълг: още 2,25 млрд. евро от външните пазари
- От „няма да пипаме данъците“ до 7%: правителството на Радев вдига и „данък уикенд“