Хърбърт Дайс отговаря на множеството критики заради предварителното обвързване на компанията с Турция, която започна военна офанзива в Северна Сирия преди два месеца.

“Фолксваген“ отложи решението си до края на годината. Направихме това въпреки факта, че изграждането на завод в Турция е в наш икономически интерес. С големия си пазар и добрата индустриална база Турция е много подходящо място за производство за нас“, казва Дайс.

Това твърдение потвърждава неофициалната информация в България, че германската компания никога не е имала сериозни намерения да строи завод извън Турция. Българските власти подозират, че останалите претенденти за инвестицията са били използвани от “Фолксваген“, за да се получи по-добра оферта от турския президент Реджеп Ердоган

Отворено решение

“Нашето решение за нов завод в Турция все още е отворено (за промяна). Само едно е сигурно: Етичното действие не е синоним на прости отговори. Това се отнася за правителствата. И важи за нас“, казва изпълнителният директор на концерна.

Сега “Фолксваген“ от една страна защитава критиката на Германия и ЕС срещу турската офанзива в Северна Сирия, но от друга страна казва, че компанията може да поеме моралната отговорност да направи живота на обикновените турци по-добър.

“Ние обаче сме убедени, че ако предприятията смятат, че международното право и правата на човека са отговорност единствено на правителствата, пазарната икономика губи своята етична основа. “Фолксваген“ споделя оценката на германското правителство и Европейския съюз относно военния конфликт в Северна Сирия. Докато хората биват убивани, ние няма да положим и един камък до бойното поле“, казва Дайс.

Той уточнява, че част “от етичната отговорност на компанията да разглежда дългосрочните последици толкова старателно, колкото и краткосрочните“.

“Убеден съм, че международната търговия и тесните икономически връзки поддържат мира, просперитета и свободата. Санкциите не трябва да стават протекционизъм. Също така е част от корпоративната ни отговорност да вземем под внимание влиянието на нашите решения върху конкретните условия на живот на голям брой хора. Целта на изграждането на автомобилен завод не е да осигури съществуването на правителство. Това гарантира съществуването на хиляди хора. Безопасно работно място при справедливи условия. Доход, който дава възможност на децата ви да получат добро образование и да имат по-светло бъдеще. Тези хора с право очакват надеждите им да не се превърнат в част от политическата игра“, коментира Дайс.

Много малко хора живеят в пълни демокрации

Той напомня, че компанията има заводи в Китай, Русия, Южна Африка, Бразилия, Индия, САЩ и много други.

“Това е същността на глобалната корпорация. Навсякъде спазваме местните закони и собствените си етични стандарти. Ние подкрепяме общността и сме част от нея. Знаем, че не всички тези страни споделят нашето виждане за демокрация. Според индекса за демокрация на Economist само 4.5% от населението в света живеят в “пълни демокрации“. Трябва да се грижим и за перспективите за развитие на останалите 95.5%“, казва Дайс и нарича това “трудният баланс зад всичките ни решения“.

В последните няколко дни Хърватия обяви, че ще инициира директни преговори на политическо ниво с германския канцлер Ангела Меркел в опит да убеди “Фолксваген“ да инвестира в страната. Претенденти все още са България, Румъния и Сърбия.

Досегашната договорка на германската компания за построяването на завода бе с турския президент Реджеп Ердоган, твърдят преговарящите от българската страна.

В началото на годината “Фолксваген“ обяви намерението си да построи завод за 1.4 милиарда евро в Югоизточна Европа или Турция. Конкуренти за инвестицията първоначално бяха Турция, България, Сърбия и Румъния. Накрая в играта останаха само България и Турция, а германците предпочетоха да инвестират край турския град Измир. През август германската компания дори регистрира фирма за производство на автомобили в Турция с капитал над 100 милиона долара, но тогава Едоган нахлу в Сирия и това замрази проекта.

Причините “Фолксваген“ да се спре на Турция са тривиални. Метрополията на Измир има население 4.3 милиона души. Средната заплата в Турция е по-ниска от тази в околните европейски държави, но за сметка на това страната разполага с достатъчно квалифицирана работна ръка, бърз достъп до голямо пристанище и отлични пътища. Турският президент Реджеп Ердоган предложи на германската компания щедра държавна помощ на стойност няколко милиарда евро, която включва дори гарантирано изкупуване на част от продукцията на завода.

Страните от ЕС няма как да предложат подобна оферта, защото тя противоречи на правилата на единния пазар, с които Турция явно отказва да се съобразява, въпреки договорите.

Източник: https://euractiv.bg

БАНКОВА СТАТИСТИКА